Ekspertu montāža bez kompromisiem

Durvju bloks kopā ar kārbu jāievieto ailē ar montāžas atstarpi, ko paredzējis
durvju ražotājs un izvēlētā montāžas sistēma. Vienotas atstarpes visām durvīm nav.

Pirms uzstādīšanas nepieciešams:

— izmērīt ailes platumu un augstumu vismaz vairākos punktos;
— pārbaudīt sānu virsmu vertikāli;
— pārbaudīt pamatnes un ailes augšdaļas horizontāli;
— pārbaudīt ailes ģeometriju un salīdzināt diagonāles;
— pārliecināties, ka pamatne ir pietiekami izturīga durvju stiprināšanai;
— noņemt nestabilu apmetumu, vecās putas, naglas, enkurus un citus stiprinājumus;
— notīrīt virsmas no putekļiem un būvgružiem;
— noteikt tīrās grīdas atzīmi un sliekšņa pozīciju.

Ja aile ir platāka vai augstāka par kārbu, to sašaurina vai pazemina ar piemērotiem
būvmateriāliem vai nesošu apakškonstrukciju. Pārlieku lielu aili nedrīkst kompensēt
tikai ar biezu montāžas putu kārtu vai nestabilu apmetumu.

Ja aile ir mazāka par nepieciešamo, to paplašina tikai pēc pārbaudes, ka darbi
nebojās nesošo konstrukciju, slēpto elektroinstalāciju, caurules un citas komunikācijas.
Prasības ailes izmēriem un pieļaujamām novirzēm ir atkarīgas no konkrētā durvju bloka.

Visbiežāk izmanto šādus veidus:

Enkurbultas, rāmja enkuri un rāmja skrūves — kārbas stiprināšanai pie betona,
pilna vai doba ķieģeļa, blokiem un citām pamatnēm. Tipu, diametru, garumu un
skaitu izvēlas pēc sienas materiāla, durvju svara un ražotāja ieteikumiem.

Pašvītņojošās un konstrukcijas skrūves — vieglām konstrukcijām un koka pamatnēm.
Masīvkoka sienā skrūvi parasti ieskrūvē tieši izturīgā kokā bez plastmasas dībeļa.

Montāžas plates vai cilpas — dažās metāla un PVC konstrukcijās.

Montāžas putas — aizpilda šuvi, uzlabo siltuma un skaņas izolāciju un hermetizē
atstarpi. Parastās putas nedrīkst automātiski uzskatīt par galveno nesošo stiprinājumu.
Montāža bez mehāniskiem stiprinājumiem pieļaujama tikai tad, ja to tieši paredz
sertificēta sistēma vai ražotāja instrukcija.

Ugunsdrošajām, dūmu aizsardzības un speciālajām durvīm izmanto tikai dokumentācijā
paredzētos stiprinājumus un šuves materiālus. Parastās sadzīves putas var neatbilst
konkrēto durvju prasībām.

Ja kārba ir uzstādīta ar šķērsām, durvis var:

— slikti aizvērties;
— aizķerties aiz kārbas vai sliekšņa;
— pašas atvērties vai aizvērties zem sava svara;
— veidot nevienmērīgas atstarpes;
— radīt paaugstinātu slodzi uz eņģēm un slēdzeni;
— sliktāk nodrošināt siltuma, skaņas un gaisa necaurlaidību.

Kārbas stenderus pārbauda vertikāli divos virzienos. Augšējo šķērslieti un slieksni —
horizontāli. Pirms galīgās pievilkšanas un šuves aizpildīšanas jāpārbauda arī
taisnstūrīgums, diagonāles, atstarpu vienmērīgums un vērtnes darbs.

Kārba parasti sastāv no diviem vertikāliem stenderiem un vienas horizontālas
šķērslietes. Ja paredzēts slieksnis, pievieno apakšējo horizontālo elementu.

Montāžas secība:

1. Pārbaudīt komplektāciju un ražotāja instrukciju.
2. Noteikt atvēršanas pusi un eņģu pozīciju.
3. Sagatavot kārbas elementu savienojumus.
4. Samontēt kārbu uz līdzenas virsmas — piemēram, uz galdiem vai tīras grīdas.
5. Iepriekš izurbt caurumus skrūvēm, lai samazinātu materiāla plīšanas risku.
6. Savienot detaļas un pārbaudīt taisnstūrīgumu pēc diagonālēm.
7. Veikt vērtnes izmēģinājuma ielikšanu un pārbaudīt atstarpes.

Elementus var savienot 45° leņķī, 90° leņķī vai ar rūpnīcas stiprinājumiem. Tāpēc
45° zāģējums nav obligāts visām kārbām.

Pie 3 mm atstarpes katrā pusē iekšējais kārbas platums tiešām var būt vērtnes platums
plus 6 mm. Vērtnes augstums plus 10–15 mm arī var tikt lietots atsevišķās konstrukcijās.
Tomēr šos izmērus nedrīkst piemērot bez instrukcijas pārbaudes: tie ir atkarīgi no
kārbas profila, sliekšņa, grīdas seguma, ventilācijas atstarpes un durvju tipa.

Eņģu marķējumu veic pēc kārbas izmēģinājuma montāžas vai citā ražotāja paredzētā posmā.

Vispārīgā secība:

1. Nolikt kārbu uz līdzenas virsmas.
2. Ievietot vērtni kārba ar distancējošām starplikām.
3. Pārbaudīt atstarpu vienmērīgumu.
4. Atzīmēt eņģu pozīcijas uz vērtnes un kārbas.
5. Izvēlēt ligzdas dziļumu atbilstoši eņģes kartes biezumam.
6. Iepriekš izurbt caurumus skrūvēm.
7. Nostiprināt eņģes, nepieļaujot izvirzīšanos vai pārmērīgu iedziļināšanu.
8. Uzkarināt vērtni un pārbaudīt tās darbu.

2–3 mm atstarpe starp vērtnes augšējo galu un kārbu bieži tiek lietota parasto
iekšdurvju gadījumā, bet to jāsalīdzina ar ražotāja instrukciju.

Aptuveni 200 mm no vērtnes augšas līdz augšējai eņģei un 200 mm no apakšas līdz
apakšējai eņģei ir izplatīta shēma, nevis universāls standarts. Eņģu skaits un
izvietojums ir atkarīgs no masas, augstuma, materiāla un konstrukcijas. Daži
ražotāji iekšdurvīm iesaka vismaz trīs eņģes.

Vispārīgā montāžas secība:

1. Ievietot kārbu ailē.
2. Fiksēt to ar koka vai polimēru ķīļiem.
3. Novietot cietas starplikas nākamo stiprinājumu punktos.
4. Pārbaudīt stenderu vertikāli, šķērslietes horizontāli, diagonāles un montāžas atstarpes.
5. Izurbt montāžas caurumus.
6. Nostiprināt kārbu ar enkuriem, rāmja skrūvēm vai citu paredzēto stiprinājumu.
7. Nepārvelciet stiprinājumus, lai nedeformētu stenderus.
8. Uzkarināt vērtni un pārbaudīt atstarpes, slēdzeni un brīvu gaitu.
9. Nepieciešamības gadījumā uzstādīt atbalsta starplikas.
10. Aizpildīt montāžas šuvi ar piemērotām putām vai citu paredzēto materiālu.
11. Pēc pilnīgas sacietēšanas nogriezt pārpalikumus un apdarināt šuvi.

Shēma ar trim caurumiem katrā stenderī aptuveni 250, 1050 un 1820 mm no kārbas
augšas var būt privāts variants standarta durvīm. Tā automātiski neder citam
augstumam, smagām vērtnēm vai nestandarta eņģu izkārtojumam.

Cauruma dziļums 60–70 mm ir pieļaujams tikai tad, ja tas atbilst izvēlētajam
stiprinājumam un sienas materiālam. Enkuram jāiekļūst izturīgajā pamatnē, ne tikai
apmetumā vai tukšā mūra šuvē.

Montāžas putas vēlams izvēlēties ar zemu sekundāro izplešanos un nelielu spiedienu
sacietēšanas laikā. Apgriešanas un pilnas sacietēšanas laiku nosaka pēc balona instrukcijas.

1. Atbrīvot darba zonu un aizsargāt grīdu.
2. Pārbaudīt, vai kārbā nav vadu, signalizācijas sensoru vai citu komunikāciju.
3. Pabalstīt vērtni, lai tā nenokristu.
4. Noņemt vērtni no eņģēm. Ja eņģes ir izjaucamas, vērtni uzmanīgi paceļ ar montāžas
sviru ar plašu atbalstu. Ja eņģes nav izjaucamas, jāizskrūvē stiprinājumi.
5. Noņemt apmales un papildprofilus.
6. Atrast kārbas stiprinājumu punktus — skrūves, enkurus, naglas vai montāžas plates.
7. Izskrūvēt vai uzmanīgi izņemt stiprinājumus.
8. Pārgriezt montāžas putas un hermētiķi.
9. Pa vienam izņemt kārbas elementus no ailes.
10. Ja kārbu nav paredzēts saglabāt, to var sagarināt daļās, lai samazinātu slodzi uz sienu.
11. Notīrīt aili no putu, hermētiķa un stiprinājumu atliekām.

Demontāžā nedrīkst izmantot sienu kā nekontrolētu balstu laužņam: tas var bojāt
ailes stūrus un mūri.

Jā, bet īpatnības ir atkarīgas no koka ēkas tipa.

Tradicionālās baļķu vai masīvkoka brusa mājās jāņem vērā sienu vertikālā nosēšanās.
Šim nolūkam var uzstādīt apdari jeb okosyachku. Tā veido stabilu aili un ļauj sienai
kustēties attiecībā pret durvīm.

Viens no variantiem paredz rievu ailes galos un slīdošu elementu, kas savienots ar
apdari. Tomēr tas nav vienīgais iespējamais risinājums.

Īpaši svarīgi paredzēt aprēķināto kompensācijas atstarpi virs apdares. To aizpilda
ar mīkstu saspiežamu siltumizolāciju, kas netraucē sienas nosēšanos. Nedrīkst stingri
savienot durvju kārbu tieši ar nosēdošajiem vainagiem vai aizpildīt kompensācijas
atstarpi ar materiālu, kas bloķē kustību.

Karkasa koka mājās, CLT ēkās un konstrukcijās no speciāliem nenosedošiem materiāliem
ailes ierīkošana var atšķirties. Risinājumam jāatbilst mājas projektam un konstrukcijas
sistēmas ražotāja ieteikumiem.

Metāla durvis var svērt no dažiem desmitiem līdz vairākiem simtiem kilogramu. Diapazons
60–250 kg ir iespējams dažām tērauda durvīm, bet nav universāls un pats par sevi
nenosaka konstrukcijas uzticamību.

Svars ir atkarīgs no:

— vērtnes izmēriem;
— metāla biezuma un konstrukcijas;
— iekšējā pildījuma;
— slēdzeņu skaita;
— stikla esamības;
— ugunsdrošā vai pretielaušanās izpildījuma;
— sānu un augšējo ieliktņu esamības;
— kārbas tipa.

Lielāko daļu smago tērauda durvju nedrīkst droši uzstādīt vienam cilvēkam. Darbinieku
skaitu nosaka pēc masas, gabarītiem, pārvietošanas maršruta un apstākļiem objektā.
Atkarībā no konstrukcijas var būt nepieciešami divi, trīs vai vairāk montieri, ratiņi,
pacēlājs, piesūcekņi vai cita pacelšanas ierīce.

Universāla droša svara manuālai pacelšanai nav. Fizisks spēks neaizstāj drošu
pacelšanas organizāciju.

Parasti izmanto:

— perforatoru vai urbi ar sienas materiālam piemērotu urbi;
— skrūvgriezi;
— līmeņrādi un svaru līniju;
— mērlenti;
— montāžas ķīļus un cietas starplikas;
— atbalsta starplikas;
— enkurus, rāmja skrūves, montāžas plates vai citus paredzētos stiprinājumus;
— montāžas putas, hermētiķi, javu, minerālvati vai citu sistēmas paredzēto materiālu;
— nazi;
— āmuru;
— putekļusūcēju vai putekļu novākšanas iekārtu;
— individuālos aizsardzības līdzekļus.

Leņķa slīpmašīna (bulgāru) var būt vajadzīga vecās kārbas demontāžai vai metāla
stiprinājumu griešanai. Tā nav obligāts instruments jaunām durvīm pareizai uzstādīšanai.

Enkuri 10–12 mm diametrā, 100–150 mm garumā un sešu gabalu skaitā var tikt lietoti
atsevišķos gadījumos, bet šie izmēri nav universāli. Skaitu, diametru, garumu un
enkurošanas dziļumu nosaka pēc ražotāja instrukcijas un pamatnes īpašībām.

Putu daudzums arī ir atkarīgs no šuves izmēra. Divi–trīs baloni var būt vajadzīgi
lielam apjomam, bet tas nav patēriņa norma katrai durvīm. Ugunsdrošajām durvīm šuves
materiāliem jāatbilst konkrētā izstrādājuma dokumentācijai.

1. Demontēt vecās durvis un sagatavot aili.
2. Pārbaudīt izmērus, sienu izturību, grīdas atzīmi un sliekšņa stāvokli.
3. Salīdzināt atvēršanas virzienu un komplektāciju.
4. Ievietot kārbu ailē uz cietām starplikām.
5. Izlikt stenderus vertikāli divos virzienos.
6. Pārbaudīt sliekšņa un kārbas augšdaļas horizontāli.
7. Pārbaudīt taisnstūrīgumu un diagonāles.
8. Īslaicīgi fiksēt kārbu ar ķīļiem.
9. Veikt stiprināšanu caur rūpnīcas montāžas caurumiem, platēm vai cilpām.
10. Nenovelciet stiprinājumus līdz profila deformācijai.
11. Uzkarināt vai ielikt vērtni ražotāja paredzētajā kārtībā.
12. Pārbaudīt atstarpu vienmērīgumu, eņģu, slēdzeņu un blīvējumu darbu.
13. Veikt galīgo stiprināšanu un regulēšanu.
14. Aizpildīt un hermetizēt montāžas šuvi paredzētajiem materiāliem.
15. Aizsargāt šuvi ar apdares materiāliem no mitruma, UV un mehāniskiem bojājumiem.

Aptuveni 40–50 mm atstarpe starp aili un kārbas ārējo izmēru var sastapties atsevišķās
shēmās, bet to nedrīkst lietot kā vispārīgu noteikumu. Nepieciešamo atstarpi norāda
ražotājs.

Ugunsdrošajām, dūmu aizsardzības un pretielaušanās durvīm nedrīkst patvaļīgi mainīt
stiprinājumu skaitu, aizstāt stiprinājumus vai lietot nenorādītus šuves materiālus.

Pirms noņemšanas nosakiet eņģu tipu, vērtnes masu un drošu atbalsta veidu.

Izņemamās eņģes

Durvis atver leņķī, kas ļauj noņemt vērtni bez sadursmes ar sienu vai kārbu. Bieži
tas ir 45–90°, bet precīza pozīcija ir atkarīga no konstrukcijas. Vērtni paceļ ar
montāžas ierīci vai pacēlāju, iepriekš nodrošinot stabilitāti.

Eņģes ar izņemamu tapu

Vērtni atbalsta, pēc tam izņem fiksatoru vai tapu atbilstoši eņģes konstrukcijai.

Slēptās eņģes

Noņem dekoratīvās uzlikas un atslābina ražotāja paredzētos stiprinājumus. Vienkārša
visu redzamo skrūvju izskrūvēšana var novest pie smagas vērtnes krišanas, tāpēc
nepieciešama konkrētās eņģes instrukcija.

Piemetinātās eņģes

Piemetināto eņģi ne vienmēr vajag nogriezt: dažām konstrukcijām ir izņemams pirksts.
Leņķa slīpmašīnu lieto tikai faktiskai demontāžai un utilizācijai vai kad cita
veida nav.

Ja savienojumi ir sarūsējuši, var lietot speciālu penetrējošu eļļu. WD-40 vai līdzīgu
sastāvu lieto iepriekš, vēdināmā telpā un tālu no aizdegšanās avotiem. Nedrīkst
izsmidzināt viegli uzliesmojošu aerosolu tieši pirms metāla griešanas ar leņķa slīpmašīnu.

1. Atslēgt slēdzeņu, durvju zvaniņa, signalizācijas un citas iebūvētās automatikas barošanu.
2. Noņemt un droši aizvākt vērtni.
3. Noņemt apmales un dekoratīvos elementus.
4. Uzmanīgi noņemt apmetumu stiprinājumu vietās, atsedzot enkurus vai montāžas cilpas.
5. Izskrūvēt pieejamās enkurbultas.
6. Ja stiprinājumi neizskrūvējas, nogriezt tos ar piemērotu instrumentu.
7. Pārgriezt putas, hermētiķi un citus šuves materiālus.
8. Izņemt kārbu veselu vai iepriekš sagriezt to daļās.
9. Notīrīt aili, nesabojājot mūri un nesošo sienas daļu.

Strādājot ar leņķa slīpmašīnu, rodas dzirksteles. Parastās montāžas putas, plastmasas
plēve, aerosola baloni, koksne, putekļi un citi degoši materiāli jāizņem no dzirksteļu
zonas.

Zonas samitrināšanu nedrīkst uzskatīt par galveno ugunsdrošības pasākumu. Ūdens
neaizstāj degošu materiālu aizvākšanu un var būt bīstams blakus pieslēgtam elektroinstrumentam.

Nepieciešams:

— uzstādīt aizsargapvalku uz instrumenta;
— lietot derīgu disku paredzētajam mērķim;
— aizsegt virsmas ar nedegošu ekrānu vai ugunsizturīgu pārsegu;
— sagatavot piemērotu ugunsdzēsības aparātu;
— nodrošināt vēdināšanu;
— pēc darbu beigām pārbaudīt zonu uz gruzdēšanu un slēptu uzsilšanu.

Galvenais demontāžas uzdevums — izņemt kārbu, nesabojājot mūri, ailes stūrus un
slēptās komunikācijas.

Parasti nepieciešams:

— līmeņrādis;
— svaru līnija;
— mērlente;
— stūrenis;
— perforators vai urbis;
— skrūvgriezis;
— montāžas putas ar pistoli;
— ķīļi;
— cietas nesošās starplikas;
— pagaidu atbalsti;
— rāmja skrūves, enkuri vai montāžas plates;
— hermētiķis;
— nazis;
— āmurs;
— maskēšanas lente;
— aizsargbrilles;
— cimdi;
— dzirdes un elpceļu aizsardzība urbšanas laikā.

Stiprinājuma tipu izvēlas pēc profila konstrukcijas, sienas materiāla un ražotāja
instrukcijas. Mūsdienu PVC sistēmas var paredzēt speciālus sertificētus rāmja
stiprinājumus un dažādus uzstādīšanas veidus dažādām pamatnēm.

Jāizvēlas putas, kas paredzētas logu un durvju montāžai, ar kontrolētu vai zemu
sekundāro izplešanos un nelielu spiedienu sacietēšanas laikā. Tas samazina profila
deformācijas risku.

Izvēlē ņem vērā:

— darba temperatūru;
— balona temperatūru;
— pieļaujamo šuves platumu;
— sekundāro izplešanos;
— spiedienu sacietēšanas laikā;
— saderību ar materiāliem;
— virsmas plēves veidošanās laiku;
— apgriešanas laiku;
— pilnu sacietēšanas laiku;
— ventilācijas un ugunsdrošības prasības.

Aukstajam periodam ir ziemas sastāvi, bet tos lieto tikai ražotāja norādītajā
temperatūras diapazonā.

Aptuveni vienu balonu uz durvīm var lietot tikai kā provizorisku novērtējumu.
Faktiskais patēriņš ir atkarīgs no šuves platuma un dziļuma, durvju izmēra,
dozēšanas veida un konkrētā sastāva izplešanās.

Jāizvēlas nevis vienkārši «profesionāla marka», bet produkts ar piemērotām tehniskajām
īpašībām un saprotamu tehnisko dokumentāciju.